Unsere LNG- und LCNG-Tankstellen werden von Cryostar – einem Unternehmen der Linde Engineering Division – entwickelt und gebaut und liefern flüssiges oder gasförmiges Erdgas, bzw. eine Kombination von beidem, für die Betankung von Fahrzeugen. Flüssigerdgas (LNG) wird in Tieftemperaturtanks gespeichert und anschließend direkt zur Zapfsäule für die Flüssigbetankung gepumpt. Alternativ kann es unter Druck verdampft und als komprimiertes Erdgas (CNG) geliefert werden.
Eine deutlich flexiblere Versorgung erreicht man, wenn man Erdgas in flüssiger Form statt als Gas speichert. Das Volumen von verflüssigtem Erdgas ist um mehr als das 600fache geringer als das der gasförmigen Substanz. Dies macht den Transport und die Speicherung erheblich einfacher und kosteneffizienter.
Eine typische LNG- und LCNG-Tankstelle besteht aus:
LNG-Tankstellen
Einem kryogenen Speichertank für LNG (typischerweise zwischen 60 und 70m³)
Einer kryotechnischen Tauchpumpe
Geeichten LNG-Zapfsäulen mit angeschlossenem Bezahlsystem
Einem LNG-Kühlsystem mit patentierter Technik (kühlt das LNG und verhindert das Ausströmen von Gas in die Atmosphäre)
Einem patentierten SATNOW-System, um kaltes Flüssigerdgas bei höheren Temperaturen in gesättigtes LNG umzuwandeln
Einer Ausrüstung zur Erkennung von Gaslecks
Einem kompletten PLC-Steuerungssystem mit Unterstützung für Remote-Zugang
LCNG-Tankstellen
Einem kryogenen Speichertank für LNG (typischerweise zwischen 60 und 70m³)
Kryotechnischen Verdrängerpumpe(n)
LNG-Verdampfern für die Lieferung von gasförmigem Erdgas
Einer Odorieranlage – Erhöht die Sicherheit bei Lecks, indem es die Erkennung des sonst geruchlosen Gases ermöglicht
Zapfsäulen für CNG
Komplettes PLC-Steuerungssystem mit Unterstützung für Remote-Zugang
Weltweit sind bereits 90 LNG und LCNG-Tankstellen von Cryostar in Betrieb – weitere Tankstellen befinden sich im Bau. Dank unseres umfassenden Netzwerks an lokalen Partnern können wir in den meisten Regionen schlüsselfertige Anlagen und lokale Wartungsdienstleistungen anbieten. Dies garantiert unseren Kunden kalkulierbare Total Cost of Ownership.